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                細節決◣定品質
                科☆技突顯優勢

                tes無縫彈性伸縮縫々

                文章出處: admin人氣:發表時間2016-01-29 22:43
                tes無縫彈性伸縮縫

                TST填充式橋梁接縫彈塑體原理
                將專用特制的彈塑體主料日S时时彩平台加熱熔溶後,灌入經加熱的碎石中,形成“TST的橋梁接縫彈塑體”。碎石支持車輛荷載,TST—Z專用粘合劑保證界面強度。 
                特點
                TST彈塑體直⌒接平鋪在橋梁接縫處,與前後的橋面或路面鋪裝形成¤連續體,橋面平整無縫,比其它橋梁伸縮裝置行車自然更√平穩、舒適、無噪音、振動小,且具有便於維護、清掃、除雪等優點。
                構造簡單,不需裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋□錨固鋼筋,施工方便快速,鋪裝①冷卻後,即可行車。
                彈性接縫□ 能吸收各方面的變形和振動,卻阻尼性高,對橋梁減震有◣利,可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱、橫、豎三個方向的伸縮與變形。
                因接縫和橋面鋪裝連成一體,故密封防水性好,且耐酸堿腐蝕。
                舊橋更換伸縮「縫,可⌒ 半邊施工,對交通繁忙路段不中斷交通。
                造價低、耐用、養護更換少,經濟效益和社會效益顯著。
                適用範圍
                適用於—25℃至+60℃地區,伸縮量在50mm以下的公路橋梁、城市立交橋、高架橋等橋梁的伸ㄨ縮接縫。
                結構形式及尺寸
                按橋梁縱坡坡度,分為兩種結構形式: I型適用於縱坡小於2%的橋梁伸縮接縫。 ,,型適用於縱坡等於大於2%的橋梁接縫,兩者的區別在於是否設置膨脹螺栓和鋼筋。

                結構尺寸
                伸縮量△B 槽□寬B 槽□深H 梁端間隙b2 鋼蓋板D1×h
                10 200 60 20 120×6
                20 300 60 20 140×6
                30 400 80 30 160×6
                40 500 80 40 180×6
                45 600 80 40 200×6
                50 700 80 40 220×6
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